Las obras comenzarán en noviembre y abarcará una zona de gran flujo de tránsito en la Autopista, sentido a la capital bonaerense
Este martes, desde Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) confirmaron la construcción del cuarto carril de la autopista Buenos Aires - La Plata, en la zona con mayor tránsito. La obra abarcará 20 kilómetros y también implicará la repavimentación del resto de las carriles.
Según informaron, la extensión será desde el Acceso Sudeste hasta la estación de peaje de Hudson en sentido a la capital bonaerense. Los trabajos en el lugar comenzarán en noviembre, se trata de una obra que estaba contemplada en el proyecto inicial desde la creación de la autopista.
Además de la construcción, comprenderá la repavimentación de los otros tres existentes, más una carpeta asfáltica que cubrirá toda la ruta para unificar la altura, como así también, la correspondiente demarcación horizontal.
Por otra parte, el gerente General de AUBASA, Pablo Ceriani anunció que también se proyecta la realización de esto mismo, pero en sentido a la Ciudad de Buenos Aires y, de esta manera, completar el tramo de cuatro carriles. "Se estima que en 60 días estará finalizado el plan de trabajo para licitar ese tramo importante de la autopista Buenos Aires La Plata”, indicó.
Desde AUBASA informaron que ya comenzaron las obras en lo que será el Distribuidor City Bell, la nueva bajada proyectada en la Autopista Buenos Aires - La Plata. Según indicaron " el nuevo acceso revolucionará la movilidad" de toda la zona norte del partido de La Plata.
La obra tiene como objetivo unir la autopista con el Camino Centenario, y alivianar el tránsito en las zonas urbanas de Villa Elisa. Tendrá un ramal de más de dos kilómetros, además de un viaducto sobre el Ferrocarril Roca y el Arroyo Carnaval, eliminando cruces a nivel.
Desde la empresa que preside el dirigente platense José Arteaga, aseguraron que la obra "transformará la forma de viajar de los vecinos de City Bell, Gonnet, Gorina, Hernández, Arturo Seguí y Villa Elisa".