El argentino Franco Colapinto, que había largado último, no logró escalar posiciones y así terminó, en la última fecha de la Fórmula 1
Franco Colapinto cerró el año en la última colocación en Abu Dabi
Prensa AlpineNo fue el mejor cierre de año para Franco Colapinto ni mucho menos: el argentino, que había largado último tras una clasificación difícil ayer, no logró superar posiciones y terminó en la 20° colocación. El piloto de Alpine, de difícil temporada, cerró de mala manera el Campeonato Mundial de Fórmula 1, que ganó Lando Norris.
El piloto nacional terminó último, por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly. Esto mismo, quizás sirva para graficar lo que ha sido un año absolutamente deficiente para la escudería francesa, que deberá mejorar el año próximo. Más allá de eso, Colapinto tiene asegurada su butaca para la temporada 2026.
Si bien llegó a escalar por momentos hasta el puesto 15°, el nacido en Pilar pagó muy caro cada ingreso a boxes, de los que salió siempre último, sin poder ganar terreno luego. Así las cosas, se terminó la temporada sin poder sumar puntos y quedará en el olvido el monoplaza A525, que sólo trajo problemas para el piloto local.
El campeonato se lo llevó el británico Lando Norris, que hoy quedó 3°. La temporada mantuvo el drama hasta el final, ya que la carrera de hoy la volvió a ganar el multicampeón Max Verstappen, quien quedó a nada de arrebatarle el título al piloto de McLaren (ganó el trofeo de escuderías), que si hubiese terminado 4°, perdía el título.
Post carrera, Franco Colapinto dijo: "Fue un año no muy positivo, pero es parte del proceso y comenzar a trabajar para 2026. Volveré a Argentina unos días y luego habrá que laburar mucho". Y enseguida agregó: "Es un equipo (Alpine) que nunca se rindió, hay cosas por mejorar, pero gracias a Dios se terminó esta temporada".
El argentino no la pasó bien conduciendo el vehículo asignado para ésta temporada, y así lo hizo notar en su posteo de instagram, donde también "despidió" al modelo A525. Allí, el pilarense posteó: "Chauuuu A525. Reset y empezamos de cero, a trabajar para el 2026. Gracias equipo por esta primera temporada juntos".
Para 2026, la Fórmula 1 emprenderá un cambio drástico en el reglamento de los autos: tendrán neumáticos más chicos, misma potencia en los motores a combustión y eléctricos, reducción de aditamentos aerodinámicos, y la inclusión de alerones móviles delanteros y combustibles sintéticos.
Además, Alpine también dará un giro grande, ya que contará con motores, suspensión y transmisión de la firma Mercedes. Esto, implica en la teoría un gran crecimiento y mejoras de calidad, por lo que el futuro de Franco Colapinto entusiasma. Se terminó la 76ª temporada de la F1 y volverá dentro de un mes y medio, en Barcelona.