El Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (CECIM) denunció que el Gobierno nacional abandonó el reclamo por la “usurpación británica” del archipiélago y apuntó contra el silencio de la administración de Javier Milei tras la detección de vuelos desde la provincia de Buenos Aires a las islas y el desarrollo de ejercicios militares.
A través de un comunicado, los ex combatientes platenses cuestionaron la falta de pronunciamiento de la Casa Rosada tras las “escandalosas operaciones logísticas desde y hacia Malvinas de las fuerzas ocupantes violando resoluciones de la ONU”. Según explicaron, durante los últimos días se registraron una serie de vuelos desde el aeropuerto de San Fernando en la provincia de Buenos Aires y desde Montevideo (Uruguay) hacia las Islas Malvinas, sobre los cuales no se sabe si fueron autorizados o no por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
El CECIM precisó que estos vuelos incumplen resoluciones del organismo internacional, particularmente la Zona de Paz y Cooperación en el Atlántico Sur, (ZPCAS) que fue establecida en 1986 a través de la Resolución 41/11 de la Asamblea General de las Naciones Unidas que constituye un foro de vinculación entre Sudamérica y África que nuclea a 24 Estados ribereños del Atlántico Sur.
“Es una plataforma donde la Argentina continuamente reafirma sus derechos de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes. En este foro habitualmente se condena la presencia militar británica en el Atlántico Sur y se reafirma la importancia de no permitir la presencia de armas nucleares en dicha zona”, explicaron los ex combatientes platenses. Por el momento, la Casa Rosada no se pronunció al respecto.
A este silencio, que tildaron de “obsceno”, se suman los dichos del presidente Javier Milei tras el encuentro con el ministro de Asuntos Exteriores del Reino Unido, David Cameron, en el que -dijo el mandatario- se planteó construir una “relación adulta” con Gran Bretaña con quien Argentina mantiene “una diferencia territorial”. “Es una opinión que podría expresar una persona improvisada pero nunca un Jefe de Estado, en este caso el Presidente de la Nación que tiene parte de su territorio usurpado por una potencia neo colonial militar desde 1833. Milei no comprende que es el conflicto más grande en el mundo por la cantidad de KM2 que están en disputa”, insistieron.
En el texto, el CECIM denunció que el Gobierno de Uruguay permite completar, desde Montevideo, el puente aéreo desde la Base Militar Brize Norton en Oxfordshire, ubicada al noroeste de la Ciudad de Londres hasta Malvinas. “Cabe recordar que la República Oriental de Uruguay adhirió a la resolución 41/11 de la ONU de la ZPCAS”, advirtieron.
Por otro lado, denunció una especie de “Triángulo de las Malvinas” al señalar que desde el lunes 22 hasta el viernes 26 registraron vuelos que ameritan un análisis pormenorizado al tratarse de aviones ,especialmente Británicos, que desaparecen de los controladores que tiene nuestro país.
“Un detalle que nos llama mucho la atención fue el vuelo realizado por la aeronave Bombardier Learjet Matrícula LV-GQR de la empresa Pacific Ocean S.A. que partió este jueves 25 de enero desde el Aeropuerto de San Fernando con destino Monte Agradable, Islas Malvinas. ¿Cuál fue el motivo? ¿Fue autorizado por la Cancillería? La ANAC debería estar dando información de la autorización o no autorización, y si fue autorizado quienes viajaron en ese vuelo”, expresa el texto.
Y agrega: “¿Serán empresarios petroleros? ¿Socios de Navitas? Lo más llamativo, es que una hora después de su aterrizaje en Monte Agradable Malvinas, partió rumbo a Comodoro Rivadavia y desapareció del mapa, ‘el misterio del triángulo de Malvinas’”.
“Queremos advertir que estamos ante una situación de gravedad institucional inaudita, que está en riesgo la Soberanía Nacional ante un plan de entrega que se advierte por los propios dichos del Presidente Milei, de la Canciller Mondino y de la Vicepresidenta Villarruel, que expresa un falso nacionalismo”, sellaron.