VTV más flexible, licencias digitales y peajes sin barreras. Los cambios viales que impactan en la ciudad
El Gobierno ha oficializado modificaciones en la Ley de Tránsito que afectan directamente a los conductores de todo el país, incluyendo a los vecinos de La Plata. A través del Decreto 196/2025, se introducen cambios significativos en la VTV, las licencias y el sistema de peajes, con el objetivo de modernizar una normativa que lleva casi 30 años.
Estas medidas, impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado junto a la Secretaría de Transporte, buscan simplificar trámites y optimizar la experiencia de los automovilistas, aunque su implementación dependerá en gran medida de la adhesión de las provincias.
Uno de los cambios más destacados es la transformación de la VTV. A partir de ahora, los vehículos 0 km deberán realizar su primera verificación recién a los 5 años desde su patentamiento, un plazo mucho más extenso que el actual en la provincia de Buenos Aires, donde se exige a los 2 años. Para los autos con menos de 10 años de antigüedad, la VTV será bianual, mientras que los que superen esa edad deberán pasar la revisión anualmente.
En cuanto a las licencias de conducir, el cambio más relevante es su digitalización total. A través de la aplicación Mi Argentina, los conductores podrán llevar su carnet en formato digital, válido en todo el territorio nacional. Además, se elimina la obligación de renovar la licencia por cambio de domicilio, un alivio para quienes actualizan su DNI y temían perder la validez del documento. Aunque no se suprime el vencimiento de las licencias particulares, el Gobierno dejó abierta la puerta a futuras reformas en este sentido.
El sistema de peajes también sufrirá una transformación gradual con la implementación de "peajes inteligentes". Las tradicionales cabinas serán reemplazadas por un modelo sin barreras, basado en tecnologías como el TelePASE, que ya funciona en algunas autopistas de la Ciudad de Buenos Aires. El objetivo es agilizar el tránsito en rutas nacionales, como las que conectan La Plata con otros puntos de la provincia y el país. Sin embargo, la transición promete ser progresiva, y el Ejecutivo espera que todas las rutas nacionales adopten este sistema antes de fin de año.
Otros anuncios incluyen la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional, conocida como "Registro Moyano", dejando en manos de las provincias la emisión de licencias profesionales para categorías C, D y E. También se suprime el doble trámite de homologación para vehículos nuevos (LCM y LCA), facilitando la importación y comercialización de autos bajo normas internacionales, y se abre la puerta a la futura circulación de vehículos autónomos, aunque esto aún parece lejano.
En la región de La Plata, donde la VTV es gestionada por el gobierno bonaerense, aún resta saber si la administración de Axel Kicillof adherirá a estas modificaciones o mantendrá su postura de priorizar los controles estatales.