El Ejecutivo de La Plata envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza para adjudicar las cuatro líneas de micros municipales
El Concejo Deliberante define el nuevo esquema de transporte público en La PlataMarina Espeche
El Ejecutivo de La Plata envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza para adjudicar las cuatro líneas de micros municipales
El Concejo Deliberante define el nuevo esquema de transporte público en La PlataMarina Espeche
El Ejecutivo de La Plata envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza para adjudicar las cuatro líneas de micros municipales
El Concejo Deliberante define el nuevo esquema de transporte público en La PlataMarina Espeche
El Departamento Ejecutivo de La Plata elevó este mediodía al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para adjudicar la nueva licitación del transporte público local, que definirá el funcionamiento del sistema durante los próximos 12 años. El nuevo esquema proyectado incluye una serie de cambios.
La iniciativa establece la asignación de las cuatro zonas en las que fue dividido el servicio -Norte, Sur, Este y Oeste- a distintas empresas, en el marco de un proceso que comenzó el año pasado como complemento del nuevo Código de Ordenamiento Territorial (COT).
Según se detalla en el proyecto, la línea Norte quedará en manos de Unión Platense SRL, mientras que la Sur será operada por una unión transitoria conformada por Unión Platense SRL y Fuerte Barragán SATICIYF. En tanto, la línea Oeste fue adjudicada a Nueve de Nueve de Julio SAT, y la línea Este estará a cargo de Expreso La Plata Buenos Aires S.A. El esquema licitatorio contempla cuatro áreas diferenciadas y una zona común en el casco urbano, especialmente en el sector céntrico. De acuerdo a lo informado, en las zonas Sur y Oeste se registró competencia entre oferentes, mientras que en Norte y Este se presentó una única propuesta en cada caso.
Desde la Municipalidad señalaron que la adjudicación se definió a partir de una evaluación técnica, operativa y económica realizada por una comisión específica, que ponderó los antecedentes y los planes de gestión presentados por las empresas.
Entre las principales modificaciones aprobadas destacan la posible extensión de recorridos en distintos barrios, la renovación progresiva de las unidades y mejoras en la frecuencia. Además, se prevé la incorporación de herramientas tecnológicas, entre ellas una aplicación destinada a los usuarios para optimizar la información y el control del servicio.
La iniciativa ahora deberá ser tratada por el Concejo Deliberante, donde se definirá su aprobación para poner en marcha el nuevo esquema de transporte en la ciudad.
