La Provincia de Buenos Aires solicitó a Nación poder compactar cerca de 2.800 patrulleros "chatarra" arrumbados en Tolosa y que son foco de contaminación
Los patrulleros arrumbados en Tolosa esperan ser compactados mientras el reclamo vecinal por la contaminación que generan, crece.
Los patrulleros arrumbados en Tolosa esperan ser compactados mientras el reclamo vecinal por la contaminación que generan, crece.
Se estima que en la ciudad de La Plata hay más de 3.800 patrulleros inutilizables pertenecientes a la Policía Bonaerense que se encuentran arrumbados en Tolosa. En muchos casos se encuentran para desguace y la Provincia de Buenos Aires le solicitó al Registro Nacional de Armas (RENAR) la compactación de dichos vehículos a raíz también de la contaminación que generan.
El Gobierno provincial pide que al menos sean compactados 2.800, es decir, casi el 60 % del total de la flota abandonada en los terrenos cercanos a 2 y 528. Mientras, desde otro lado se hace hincapié en el daño ecológico de eso autos. Ese material en estado de abandono corroe y contamina la tierra, el aire y las napas de agua favoreciendo el fenómeno denominado “lluvia acida”, teniendo en cuenta además que se encuentran en terrenos que no tienen un contrapiso de cemento sino que tienen contacto directo con la tierra.
Desde la Asociación Civil sin fines de lucro de educación socioambiental para la sostenibilidad, Eco House explicaron en una nota periodística que "los materiales que contaminan son los metales pesados como el cromo y el plomo, presentes en partes fundidas con esos elementos al igual que las pinturas que lo contienen. La intoxicación por plomo en niños es actualmente reconocida como la principal enfermedad ambiental prevenible en la niñez. Los autos abandonados son un foco de contaminación ambiental e intoxicación para la población en general".
"El impacto ambiental de los cementerios de autos se debe principalmente a la existencia de residuos peligrosos dentro de estos Vehículos Fuera de Uso (VFU). Este impacto aumenta aún más cuando se acumulan muchos VFU en un mismo sitio, contaminando a gran medida el ambiente que lo rodea (ambiente receptor), afectando tanto de forma visual, como al aire, suelo y agua subterránea”, señalan.
En ese marco apuntan que "el acero es una aleación de hierro que contiene carbón y es, con diferencia, el material más reciclado del mundo. El reciclaje de una tonelada de acero permite ahorrar 1.100 kilogramos de mineral de hierro, 630 kilogramos de carbón y 55 kilogramos de caliza. A su vez, las emisiones de CO2 se reducen en un 58% con la utilización de chatarra férrica y hace un uso más eficiente de los recursos naturales de la Tierra".
En diálogo con El Editor Platense, Eduardo Hache, representante de la Asamblea Vecinal de Tolosa que vienen hace años denunciando la situación del predio de 2 y 528, puntualizó: "Venimos pidiendo hace más de 15 años que esto se compacte, realmente para nosotros es un gran problema, incluso para la seguridad de los vecinos porque imagínate si se llega a prender fuego, muchos de estos autos deben tener un poco de nafta".
Asimismo, agregó "también tenemos otra problemática que es el tema de los roedores sino que también en el verano por el dengue porque como son autopartes o están tan destartalados que obviamente se acumula agua en cualquier día de lluvia y eso prolifera en lo que es el vector del dengue".
"Lo que más queremos es que lo que logre ganarse en términos económicos con esta compactación es que vaya alguna entidad como por ejemplo a lo que es el Hospital Sor María Ludovica", añadió.
Hache dijo además que "a lo largo de todo este tiempo fue incrementándose de a poco la cantidad de vehículos y ahora hay camionetas, patrulleros, autos y es un cúmulo que realmente preocupa al barrio. Lo que se puede llegar a ver es una gran cantidad aunque no tengo el número exacto pero el predio se extiende hasta calle 3, calle 1, parte de 528 y abarca 528 bis, es realmente muchísimo el espacio".
El representante de la asamblea vecinal señaló además a El Editor Platense que "se presentó un acta al Gobernador para dar soluciones a este reclamo y no las cumplió. Hace cinco meses que en noviembre la presentamos y no hizo nada, es más, cada vez hay más patrulleros, cada vez más óxido, cada vez más ratas, más contaminación".
"Ya estamos cansados, meses esperando, meses con promesas incumplidas y seguimos con Tolosa tierra de nadie, prácticamente como una zona de guerra donde hay tiroteos, cascotazos, persecuciones, vecinos alterados y no tenemos paz, todo el tiempo estamos pendientes del ruido que pueda haber o no podemos conciliar el sueño como corresponde porque cualquier ruido que nos llame la atención ya estamos pensando que nos están entrando a nuestra casa", sentenció.
"Los vecinos le pedimos a las autoridades que pongan las pilas, que hagan lo que tengan que hacer, que para eso como empleados nuestros tienen que trabajar y para eso le pagamos un sueldo", finalizó.
Por su parte, Leo otro vecino de Tolosa, relató a El Editor Platenase: "Esto es lamentable porque esto trae otro tipo de complicaciones, ratas, mosquitos, y toda una situación que año a año se va solicitando se resuelva y el tema de fondo no se resuelve nunca. Además da pena que estos patrulleros no se hayan en algún momento reparado y con eso tal vez tendríamos más patrulleros en las calles que nos solucionarían los problemas que estamos teniendo en todo Tolosa ya hace unos cuantos años".
"Tolosa hace meses ya que viene con situaciones muy hostiles, ya con entraderas, con robo en la calle, robo a los chicos, o sea, no hay edad, no hay momento, no hay hora del día, el patrullaje es escaso..se comprometieron mediante actas con la Secretaría de Seguridad y nada de eso cambió, nada de eso se cumplió. No hay prevención en absoluto", agregó.
"Pero el hecho de estar arrumbada tanta cantidad de chatarra desencadena un montón de situaciones que tiene que que ver con el problema de fondo, o sea, y si no se resuelve esto trasladando, compactando, el problema no se va a terminar de resolver nunca", afirmó.
Desde El Editor Platense dialogamos con el Director Ejecutivo de ANMAC y concejal platense, Juan Pablo Allan, quien explicó que para abordar la compactación de los patrulleros "se trata de un trabajo coordinado con la provincia de Buenos Aires, es decir, nosotros autorizamos que la Provincia compacte autos patrulleros blindados".
"Como están blindados se controlan por el Registro Nacional de Armas y Explosivos y lo cierto es que no existía una norma que permitiera su compactación y por ende, se fueron apilando durante décadas con un riesgo ambiental y además oneroso porque siguen pagando seguros y todo eso con los recursos y con los impuestos que pagan los bonaerenses", indicó.
Allan señaló entonces que "el año pasado sacamos una norma donde se regula el procedimiento, se llenó un vacío legal que tuvo la Argentina durante muchísimos años y ahora va a salir la primera tanda de autos blindados patrulleros de la provincia de Buenos Aires; entiendo que la semana que viene ya va a estar el expediente terminado, y se van a ir autorizando por tandas que vayan presentando la Provincia de Buenos Aires".
"Nosotros tenemos la obligación de registrar las bajas de los autos blindados autorizando a su compactación por parte de la provincia de Buenos Aires. Estamos trabajando coordinadamente ya hace un buen tiempo", finalizó.