La iniciativa presentada en La Plata por el Centro de Ayuda al Taxista y Afines (CATA) busca una forma de economizar gastos para el sector
Proponen que en La Plata se habiliten autos híbridos como taxis
En medio de la crisis por los altos costos de mantenimiento, combustible, regulaciones municipales y la dura competencia con las aplicaciones de transporte, desde el Centro de Ayuda al Taxista y Afines (CATA) elevaron proyecto al Concejo Deliberante de La Plata para que se permita la habilitación de autos eléctricos o híbridos.
La nota dirigida al presidente del cuerpo deliberativo, Marcelo Galland y encabezada por el presidente de la entidad que nuclea a los taxis, Raúl Daniel Caballero, señala: "Me dirijo a usted a los fines de solicitarle quiera tener a bien arbitrar los medios necesarios para la aprobación y posterior Ordenanza de la siguiente petición: como Usted bien sabrá el mercado automotriz ha sido invadido por unidades en su mayoría de origen Chino, híbridos o eléctricos, al respecto enviamos esta petición para que se incorpore a la Ordenanza madre la aprobación para que nuestro sector pueda habilitar dichas unidades, a modo de ejemplo podemos citar de la línea BAIC los modelos U5 Plus o EU5".
El proyecto que ingresó al Sumario de la próxima sesión y que será derivado para tratarse dentro de la Comisión de Transporte y Tránsito que preside la edil de la Libertad Avanza María Florencia Barcia.
Mientras tanto, en el seno de la Comisión de Transporte y Tránsito aguardan varios proyectos de pedidos de incremento de la tarifa. Por un lado, el Sindicato Unión Conductores de Taxímetros volvió a pedir un aumento cercano al 20%. Desde el gremio aseguran que el servicio arrastra un atraso de un año frente a la inflación y reclaman una actualización urgente.
Según explicaron desde el sindicato que nuclea a los taxistas, la situación económica golpea con fuerza al sector y complica la subsistencia de muchas familias que dependen de la actividad. Uno de los puntos centrales del planteo es la eliminación de la Tarifa 1, que actualmente tiene una bajada de bandera de $1.250 y una ficha de $125. En su lugar, el sindicato propone que la Tarifa 2 pase a ser el único valor vigente para todos los viajes.
De aprobarse el planteo, la bajada de bandera pasaría a $1.500 y la ficha a $150 cada 120 metros recorridos. Según detallaron en el documento presentado ante los concejales, la modificación implicaría un incremento aproximado del 20% en el valor del servicio.
En esa misma línea, la Asociación Propietarios de Taxis había presentado también un expediente ante las autoridades locales en la misma sintonía que los choferes. La última actualización aprobada anteriormente regía desde diciembre de 2024, con un aumento del 25% que fijó la bajada diurna en $1.250 y la ficha en $125.