Obras.

Avanza el tramo final de la bajada de la Autopista en la avenida 520: cuándo la inauguran

El titular de AUBASA, Ramón Arteaga, expuso los avances de las obras en la Autopista Buenos Aires - La Plata y confirmó la fecha de habilitación

23 de enero de 2025 - 12:04

El presidente de la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A (AUBASA), José Arteaga, anunció que trabajos en la bajada de la Autopista Buenos Aires - La Plata en la avenida 520 están el tramo final y se espera que en las próximas semanas se inaugure la obra que permitirá mejorar la conectividad en la región.

El funcionario bonaerense remarcó que la obra se encuentra en el tramo final que contempla la culminación de los 5 carriles de casi 300 metros de largo que conectarán el nuevo distribuidor de la Autopista con la intersección de 520 y 118. “Lo estaremos inaugurando a mediados de marzo”, anticipó Ramón Arteaga y destacó el impacto que tendrá la obra en el sector productivo. “La ciudad va a tomar a la 520 como su columna vertebral, va a girar hacia el noreste”, sumó el intendente de La Plata, Julio Alak.

Cabe remarcar que la avenida 520 es una arteria fundamental de la región del gran La Plata, que vincula la ruta nacional 2 y la ruta provincial 36 con la ciudad de La Plata, la zona del polo petroquímico de Ensenada y el Puerto La Plata. Atraviesa la zona productiva hortícola y florícola de la región, además de ser asiento de numerosas empresas industriales, centros de servicios comerciales, hospitalarios y el Mercado Regional.

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Concentra un alto flujo de transporte particular, público y de cargas. Al no existir aún la conexión con la Autopista, congestiona la bajada más próxima a la altura de la diagonal 74, que es el propio acceso a la ciudad de La Plata. Con la materialización de esta bajada, se podrá descomprimir el tránsito existente en diagonal 74, propiciando una distribución de flujos vehiculares más equilibrada en todo el territorio regional.

Repavimentación de la Autopista Buenos Aires - La Plata

En febrero iniciará la repavimentación total del tramo entre La Plata y Hudson de la autopista Ricardo Balbín que une la capital provincial con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Esta obra demandará un plazo de 11 meses y una inversión de 16 millones de dólares. En concreto, se realizarán trabajos de repavimentación, bacheo y remarcación en ambos sentidos.

"Será la primera intervención profunda sobre la traza desde su construcción. Será una obra muy importante", dijo Pablo Ceriani, Gerente General de AUBASA. Los trabajos anunciados por la Provincia se realizarán antes del inicio de la construcción del tercer carril en el mismo tramo con el objetivo de agilizar el tránsito.

La primera parte de esta obra comenzará en julio de 2026 con la creación del tercer carril en la calzada descendente del tramo, que va desde La Plata hasta Hudson, y durará 10 meses. En total, el carril cubrirá 19,5 kilómetros y tendrá un costo de 20 millones de dólares.

También se construirá el tercer carril en la calzada ascendente del mismo trayecto, es decir, desde Hudson a la capital bonaerense. Contará con la misma inversión y el mismo periodo de ejecución.

Tal como informó la empresa, el objetivo principal es reducir los tiempos de viaje de quienes se desplazan desde La Plata hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y hacia el Ramal Gutiérrez, además de mejorar la seguridad vial en una de las rutas más transitadas de la provincia.

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