Transporte informó que Trenes Argentinos redujo ampliamente sus gastos desde los despidos, por eso, anunciaron más y esperan privatizarlo pronto
El Gobierno nacional anunció que continuará realizando recortes en Trenes Argentinos, algo que se acerca al proceso de privatización que vienen caminando desde el inicio de su gestión. En ese sentido, argumentaron que desde los recortes lograron ahorrar "más de 60 mil millones de pesos".
A través de un comunicado emitido por la Secretaría de Transporte de la Nación, sostuvieron que pudieron reducir los gastos "gracias a un plan integral de eficiencia y ordenamiento administrativo", el cual estuvo caracterizado por la "reducción significativa de personal y puestos jerárquicos, la revisión general de contratos, el reordenamiento financiero de la empresa y la eliminación de gastos innecesarios del sistema".
Fue así que aseguraron que "estas acciones de eficientización de los recursos estuvieron acompañadas por una mejora sustancial de las condiciones de seguridad del servicio, con el objetivo de sanear la empresa y lograr el interés por parte de capitales privados para operar el servicio".
En este último punto se dejó claro que el objetivo que tienen desde la administración libertaria es que privados adquieran el servicio en el mediano plazo.
Durante el último año, Trenes Argentinos Operaciones eliminó 277 cargos jerárquicos, lo que equivale al 32% de la estructura, hecho que representó un ahorro anual de 13.257 millones de pesos. Las gerencias generales pasaron de 6 a 4; los gerentes de 39 a 33 (una reducción del 15%) las subgerencias de 146 a 104 (28% menos) y los puestos de coordinación pasaron de 667 a 440.
Sobre esto, desde el Gobierno informaron que se achicó en un 8% la dotación de la empresa con la desvinculación de 1.897 personas, "entre puestos duplicados, empleados sin funciones que no cumplían con las tareas asignadas, o que directamente no se presentaban a trabajar". Hecho que "significó un ahorro de 24.500 millones de pesos anuales".
En esa línea, informaron que más personas serán despedidas: "Se seguirá realizando el recorte necesario para sanear la empresa, por lo que se proyecta que en los próximos meses la dotación del personal no exceda los 20.000 empleados (vs 23.834 iniciales), un número histórico para la cantidad que ha tenido siempre".
Por otra parte, en el documento detallaron que para lograr esos números se redujeron las horas extras, optimizando "el funcionamiento operativo"; se redujeron los gastos "excesivos en intercomunicaciones, seguridad privada, en la flota de automóviles y también, se desplazó a proveedores vinculados al mantenimiento diario".
En el AMBA desestimaron a trabajadores que se dedicaban a desmalezar, podar y controlar desagües, ahora son los mismos ferroviarios quienes se encargan, "en lugar de tercerizarse".