La tensión en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) alcanzó su punto álgido, luego de una audiencia fallida en la Secretaría de Trabajo. La Unión Tranviaria Automotor (UTA) emitió una advertencia clara: a partir de la medianoche podrían registrarse complicaciones en las líneas de micros que cubren la región.
El gremio, representante de los choferes, ha exigido que las empresas abonen en su totalidad los salarios correspondientes al mes de junio y el medio aguinaldo, cuyo plazo límite vence este viernes. Esta situación generó inquietud entre los vecinos de La Plata, quienes dependen cotidianamente del transporte público para sus desplazamientos laborales y educativos.
A pesar de las continuas negociaciones entre las partes involucradas, las fuentes empresariales han confirmado que, hasta el momento, las reuniones en La Plata sugieren que el servicio funcionará con normalidad inicialmente.
El foco de la disputa se centra en los pagos pendientes: algunas empresas aún no han efectuado los depósitos correspondientes a salarios y aguinaldos, a pesar de la fecha límite inminente. Los choferes insisten en que el último aumento acordado se refleje directamente en el Sueldo Anual Complementario (SAC).
Roberto Fernández, secretario general de la UTA, descartó la posibilidad de un paro inmediato, pero advirtió que podrían tomar medidas severas contra aquellas compañías que no puedan cumplir con los pagos exigidos. Esta decisión se tomó tras una infructuosa reunión en la que participaron representantes gremiales, cámaras empresariales y funcionarios del gobierno.
Entre las opciones que baraja la UTA se encuentra la posibilidad de retener tareas a partir de la medianoche en las líneas de micro que no cumplan con las obligaciones salariales y de aguinaldo. Si no se alcanza una solución satisfactoria en las próximas horas, los choferes podrían presentarse en sus lugares de trabajo, pero sin iniciar las operaciones habituales.