Desde la entidad le reclaman a la provincia de Buenos Aires y a la Nación que garanticen la libre circulación del transporte de granos
La cosecha de la provincia de Buenos Aires tiene inconvenientes para ser trasladada al puerto de Quequén
La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (CARBAP) expresó mediante un comunicado oficial su preocupación por el paro de transportistas que afecta la actividad del transporte de granos en el territorio de la provincia de Buenos Aires y que hoy tiene al puerto de Quequén en Necochea, parado y con buques esperando carga.
En el texto titulado "El comercio de granos, rehén de una minoría intransigente", CARBAP "manifiesta su profunda preocupación ante la grave situación que atraviesa el comercio de granos como consecuencia del paro de transportistas, que ya supera las dos semanas de duración".
La entidad describe el mal mopmento de quienes deben su sustento a esta actividad, ante "la imposibilidad de completar cargas en los puertos bonaerenses, particularmente en Quequén, ha comenzado a generar el desvío de buques hacia otras terminales, con las consecuentes pérdidas económicas para toda la cadena agroindustrial, en un momento crítico como lo es la plena cosecha gruesa".
Tal y como lo anticipó Luis Zubizarreta ante El Editor Platense, CARBAP indicó que "esta situación no solo afecta al productor, sino que compromete la credibilidad comercial del país frente a los mercados internacionales" y en ese marco la entidad instó "a las autoridades provinciales y nacionales a garantizar de manera urgente la libre circulación del transporte de granos, resguardando el derecho a trabajar de la amplia mayoría de transportistas que desea hacerlo".
Desde la entidad reclaman que "resulta inadmisible que el normal funcionamiento del comercio y de los puertos quede condicionado por una minoría que, mediante amenazas, intimidaciones y hechos vandálicos, impide el desarrollo de la actividad" y aseguran que "el país no puede permitirse que la producción quede rehén de prácticas extorsivas. Es responsabilidad del Estado asegurar el orden, la libre circulación y el cumplimiento de la ley".
El reclamo a la provincia de Buenos Aires no es nuevo para CARBAP, que ya se pronunció en diciembre del año pasado en contra "del endeudamiento bonaerense, acompañado por la ampliación del directorio del BAPRO y la creación de nuevos cargos políticos", hecho que se hizo según sus autoridades "a la madrugada y a espaldas de la sociedad".
"El endeudamiento, cercano a los USD 3.700 millones, no se sustentó en un plan claro, transparente, ni orientado al desarrollo provincial, sino en una negociación centrada en cargos y beneficios para la política. En una provincia donde los bonaerenses conviven con rutas destruidas, falta de obras hídricas, escuelas y hospitales en emergencia y servicios públicos colapsados, es inadmisible que los acuerdos legislativos hayan priorizado acomodar nombres antes que resolver problemas estructurales", indicaron
En ese sentido, sostuvieron que "que endeudar a la Provincia solo es sostenible cuando esos recursos se destinan a obras estratégicas, infraestructura y desarrollos que perduren en el tiempo, fácilmente auditables, pero nunca para gastos corrientes ni para ampliar estructuras políticas que no aportan al futuro de la provincia ni a la calidad de vida de su gente".